แข็งแรงทนทานเป็นพิเศษ:

ข้อต่อแบบกรงเล็บของเครื่องมือตัวดึงดึงภายใน ผ่านการชุบแข็งเพื่อเพิ่มความทนทาน

 เครื่องมือดึงภายในอเนกประสงค์:

เหมาะสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 2.125 นิ้ว

รองรับรถยนต์ขนาดเล็ก รถกระบะ และ SUV ขนาดใหญ่

 ใช้งานร่วมกับประแจหรือด้ามขันบล็อกได้:

สามารถใช้กับประแจบล็อกขนาด 1/2 นิ้ว เพื่อถอดหรือประกอบได้ง่าย

 จัดเก็บสะดวก:

หัวจับของก้านดึงภายในบรรจุอยู่ในกล่องพลาสติกแบบเป่าขึ้นรูป จัดเก็บง่าย พกพาสะดวก

ชนิดและหน้าที่ของลูกหมาก

ลูกหมาก (Ball Joint) ทำหน้าที่เป็นข้อต่อและจุดหมุน

ระหว่างชิ้นส่วนช่วงล่าง รวมถึงรองรับแรงกระแทก

จากระบบกันสะเทือนและระบบบังคับเลี้ยวด้วยเช่นกัน

ลูกหมากปีกนก ถูกยึดไว้กับปีกนกทั้งด้านบนและล่าง

ซึ่งมีความสำคัญต่อระบบรองรับน้ำหนักช่วงล่างรถยนต์

ลูกหมากคันชัก (ลูกหมากปลายแร็ค) ด้านหนึ่งยึดติดกับชุดคอม้า ส่วนอีกด้านจะยึดติดกับลูกหมากแร็ค เพื่อทำหน้าที่รับกำลังที่ถ่ายทอดจากแร็คพวงมาลัยสำหรับควบคุมการบังคับเลี้ยว พร้อมกับซับแรงกระแทกขณะวิ่งหรือเข้าโค้งเลี้ยว พร้อมกับซับแรงกระแทกขณะวิ่งหรือเข้าโค้ง

ลูกหมากแร็ค (ไม้ตีกลอง) ยึดติดอยู่กับแกนของ

แร็คพวงมาลัยเพื่อทำหน้าที่ถ่ายทอดแรงจากพวงมาลัย

ในการบังคับล้อ

ลูกหมากกันโคลง ทำหน้าที่เป็นจุดหมุน

ในการรับแรงกระแทก เพื่อช่วยยึดเหล็กกันโคลง

ให้นิ่งคงที่ ช่วยให้การขับขี่มีความนุ่มนวลยิ่งขึ้น